古瓷旧陶
玉石杂件
最后更新:7月9号, 2008年
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商品介绍:这是一只道光时期的迷你小紫砂壶。这个紫砂壶的造型制作方法和砂泥都具有典型的清中期特色,和德沙鲁沉船和的星号沉船上装载的紫砂壶完全一致。

这只壶的壶身上彩,画的是八宝纹,这也是在清中期最为流行的一种特色。底款道光年制,紫砂以年号为底款的相当少见。虽然小了点,不过也算是难得的东西了。

货号:000100

瓷器釉色:栗色。 商品尺寸:从嘴到把11厘米,高7厘米。

完残情况完美。

价格
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商品介绍 这艘道光沉船(德沙鲁)的东西是要运到东南亚给华人用的,因此上面的东西都是内销的,和外销的东西风格完全不一样。上面的瓷器都是国内常见的清中期的。 不过它有一样好东西-紫砂壶。这艘船共发现了1000多个紫砂壶,品相好的也有好几百个。壶都装在大缸里,所以才比较完好地保存了下来的。 现在国内紫砂仿到了没人敢买的地步了,这些东西虽然是很普通的,不是什么大师的作品,可好歹是真的。可惜绝大部分被负责打捞的博物馆藏起来了,打捞沉船的公司只拿到一部分做报酬。幸运的是我也弄到一个。

这条船上的不少紫砂壶在我从沉船公司买了这个壶两年后的2005年底在嘉德第四季拍卖会上拍卖,成交创记录的高。这个壶带有原始发票,沉船打捞公司的真品保证书,以及沉船打捞的VCD。

货号:000095

瓷器釉色:猪肝色。 商品尺寸:这个壶是其中的大壶,高12厘米,壶嘴到把子18厘米宽。

完残情况:嘴尖有很小的一处老磕(可能是船沉时或制作时的),壶身有一两处打捞时的划痕。和大部分这时期的普通壶一样,这个壶的盖子在盖上后如果你用手去移动的话会有1.5毫米的移动,是由于盖栓和壶口之间有1.5毫米的间隙造成的。在同条沉船的壶中,已经算不错的了。毕竟它们制作于150多年以前,工艺水平远不如现在。

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商品介绍 1822年,一艘从中国厦门开往印尼的远洋船”的星号“,在雅加达附近的外海触礁,船上的船员和乘客将近两千人中,只有一百三十五人生还。这次船难被称为东方的泰坦尼克事件。这就是一个从”的星号“上打捞处来的珍贵的紫砂壶。 详细情况请看 ”的星号“ 沉船。 "的星号"的货物中并没有紫砂壶一项,发现的紫砂壶应当是乘客自带的.因为数量很少,因此格外珍贵. 这是清代中国人最后的一次远航. 随后不久,西方的枪炮轰破了中国的铁墙,从此西方的航船长驱而入. 中国人光荣的远航历史就此结束. 每当我看着她,眼前就浮现出100多年前那惊涛骇浪的一幕. 1800条生命和她一同沉入寂寞水底. 世界上还有什么古玩能给你讲述这样的一个故事呢?这个小小的茶壶, 装的是我们祖先的光荣,骄傲以及屈辱和无奈. 泥壶虽小, 有容乃大. 如果感兴趣, 下面这个网站还有"的星号"瓷器出售。

瓷器釉色:淡猪肝色。
商品尺寸
:高12厘米,壶嘴到把子16厘米宽。
完残情况:盖内侧有个缺。价格 不出售  详细的图片

商品介绍 1822年,一艘从中国厦门开往印尼的远洋船”的星号“,在雅加达附近的外海触礁,船上的船员和乘客将近两千人中,只有一百三十五人生还。这次船难被称为东方的泰坦尼克事件。这就是一个从”的星号“上打捞处来的珍贵的紫砂壶。 详细情况请看 ”的星号“ 沉船。 "

底上有德国内戈尔拍卖行的拍卖标志。


瓷器釉色:淡猪肝色。 商品尺寸:高10厘米,壶嘴到把子12厘米宽。

完残情况:盖子内侧一个小磕(黑的地方),表面被海水腐蚀而失光。价格 已售出   详细的图片

   
最后更新:7月9号, 2008年